Jméno (zobrazí se u otázky):		E-mail (nezobrazuje se veřejně):
Text otázky:
Opište kontrolní kód:
Souhlasím s podmínkami odeslání otázky.
Informace o zpracování osobních údajů

Dobrý den
Po Příbrami nefungují některé semafory. Pod ZUNZem již dlouho, dnes u OD Skalka
Prosím o zprovoznění, a to rychle
Děkuji Vážený pane pane Kratochvíle, věřte, že pro jejich zprovoznění děláme maximu. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Zdravim,pane starosto,bude někdy opraven chodník v ulici pod Čertovim Pahorkem,nebo si tam nejdříve budem muset zlámat nohy aby se něco dělo.Děkuji za odpovědˇ Vážený pane Petře, vzhledem k tomu, že město Příbram plánuje celkovou rekonstrukci vnitrobloku "Pod Čertovým pahorkem", Odbor silničního hospodářství zde neplánuje žádné souvislé opravy chodníků ani vozovky. Drobné opravy udělají po zimě technické služby. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Zdravím, zajímalo by mě, po letech opět, kdypak se asi tak chystá nějaká změna v oblasti garáží nad Kauflandem? Kdysi se plánoval chodníček v Anenské? To už je dávno, možná se na to jaksi zapomnělo. Zkrátka... mezi garážemi vede taková hnusná cesta, která je co rok v horším stavu. A ne, nepomůže to tam vysypat kupou různě velkých kamínků, různého štěrku, písku, či čeho všeho. Ten povrch je hrbolatý a neosvětlený. Chodím tam tudy ráno, není tam jediná lampa a upozorňuji na to cca deset let.
Kdysi mi bylo řečeno, že pozemky garáží jsou různých vlastníků, město je bezradné s rukama svázanýma, pak zase že se úpravy plánují... a kdesi, cosi.
Dotaz: různí vlastníci si rozdělili i tu hlavní cestu??? A to jim nejde připomenout, že ji mají udržovat ve schůdném stavu? Případně proč tam nejde dát nějaký druh osvětlení? Podotýkám, město chodníček nezřídilo a jinudy se to obejít nedá. Silnice v té části je jedna divná zatáčka. Tak se ptám, to fakt myslíte vážně?
S pozdravem Jana Dvořáčková
Vážená paní Jano, město Příbram již nechalo zpracovat projektovou dokumentaci: Chodník Anenská – západní část. Jedná se o výstavbu chodníku s napojením na chodník v ulici Husova včetně veřejného osvětlení. Odbor silničního hospodářství speciální stavební úřad schválil uvedený stavební záměr, který nabyl právní moci dne 07. 04. 2021. Předpokládaná cena stavby je 1.000.000,00 Kč a jeho realizace je plánovaná na rok 2023. Pokud máte na mysli soukromou cestu, vlastníkem účelové komunikace jsou osoby fyzické či právnické osoby. Ovšem na účelovou komunikaci se nevztahuje odpovědnostní režim dle ZPK (zákona o pozemních komunikacích), jako je tomu u obcí, co by vlastníků místních komunikací. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Vážený pane starosto,

to snad ŘSD nemyslí vážně, že menší mostek u Obory se bude dělat ještě příští rok a MHD bude stále po zasekané Evropské! Proč nedělali o víkendech....k tomu na jaře přibude v Husový ulici železniční most a pokračovaní znovu Obecnické ulice. To si může dělat ŘSD co chce ?! Přeji pěkný den. Vážený pane Tomáši, nedomnívám se, že si ŘSD dělá co chce, pouze je někdy trochu složitější koordinovat naše investiční akce. Myslím si, že je velký úspěch to, že most u Obory je již průjezdný obousměrně (resp. pro osobní dopravu). Obecnická je projektem města. Snažíme se o co nejrychlejší postup prací tak, aby dopravní omezení trvalo co nejkratší dobu. O opravě mostu v Husově ulici se hovoří již delší dobu. Dle dostupných informací k rekonstrukci ŘSD přistoupí v dubnu příštího roku s tím, že se budou snažit o alespoň částečnou jednosměrnou průjezdnost. Chápu Vaše rozhořčení, nicméně vzniknuvší komplikace jsou pouze dočasné a již se blíží doba, že bude vše opět v pořádku. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane Starosto, velice by mě zajímalo kam lidé ze začátku Milínské v návaznosti na Dlouhou ulici, mají házet smíšený odpad? Sklo? Kromě papíru a plastů je všechno pryč. Vážený pane Karle, kontejnery v Dlouhé ulici byly odstraněny z důvodu nedostatku místa a nemožnosti vyvážení kontejnerů po dobu rekonstrukce. Nejbližší možné místo pro ukládání odpadu je v Jungmannově ulici. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Znovu otvírám téma linky 6. Zdá se celkem rozumné tuto linku k Baumaxu vést, zejména pokud ji k jiným účelům nepotřebujete. Bydlím u hvězdárny a linka 6, která jezdí jednou za hodinu, je naším jediným zpožděním k lékařům na 3. polikliniku. Se změnou trasy budeme muset vyrazit o 1 hodinu dřív. O nějakém přestupu si pane starosto můžeme nechat jenom zdát, protože linky na sebe absolutně nenavazují. Například linka č.1, kterou bychom se dostali ke 3. poliklinice, jede z Jiráskových sadů vždy o několik minut dříve, než tam dorazí linka 6. A přestupy o víkendu? Pokud chceme nakoupit třeba v Kauflandu, musíme v Jiráskových sadech čekat 50 minut na linku č. 10. Zdálo by se mi logičtější, stejně jako panu Karlovi, odklonit k Baumaxu nějakou linku z nádraží. V Praze je běžné k nákupním centrům dojet autobusy provozovanými těmito obchody nebo centry (Zličín, Štěrboholy...), a to dokonce zdarma. Pokud mají v Baumaxu o zákazníky bez auta zájem, jistě budou rádi takovou autobusovou nebo mikrobusovou linku provozovat. Vážený pane Josefe, návrh obsluhy obchodního domu Baumax, zavedením zastávky „Příbram, Pod Hvězdičkou“ do jízdního řádu linky 6A, je zvažován zejména proto, že je to jediná linka, která do této lokality zajíždí. Prodloužením její trasy o jednu zastávku se časová osa jízdního řádu nijak výrazně nezmění. Dle vyjádření dopravce dojde k úspoře času na spoji v důsledku odstranění „levého“ odbočování k LIDLU a celkový nárůst bude dle jeho odhadu cca 5-6 minut oproti řádným jízdním řádům (nyní platí jízdní řády výlukové). Odstraněním odbočování vlevo se navíc zvýší bezpečnost trasy. Jak jsme již informovali, toto vše je zatím ve fázi příprav a využití linky 6A je zatím prvotní návrh. Teprve dle míry využití zkušebního provozu (obsluha zastávky na objízdné trase) bude rozhodnuto, zda, jakým způsobem a kolika spoji bude zastávka nakonec obsluhována. V souvislosti s plánovaným zavedením zastávky do jízdních řádů MHD Příbram je nutno podotknout, že evidujeme požadavky na obsluhu této lokality ještě před vybudováním obchodního domu Baumax. Jeho nynější existence samozřejmě zvyšuje míru předpokládaného využití již dříve zvažovaného spojení. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den,
žádám znovu o vyřešení situace s kontejnerem viz. dotaz, který už jsme řešili v roce 2020:
"19.11.2020 19:49:15 - Michal
Dobrý den,
předem děkuji za zahájenou opravu nejhoršího chodníku na Drkolnově - a to nejsem nijak starý, ani maminka s kočárkem - musel to být pro ně roky děs. Zároveň bych ale chtěl požádat o vyřešení související neutěšené situace s velkým zeleným kontejnerem, který je právě na jednom "konci" této opravované části umístěn, konkrétně u dětského hřiště před domem č. 289 v ulici Slunná. Kontejner stojí v místě, kde není možné kolem něj po chodníku projít sám, natož s kočárkem aj. Umisťují ho tak špatně (v 99 procentech) technické služby, které ho vyváží. Chápu nicméně, že oni nemají moc na výběr - není možné ho posunout ani o půl metru, kvůli v těsné blízkosti stojícím autům. Tato auta tam ale nemají co dělat - není tam zakresleno parkovací místo, takže opět bohužel upřednostňujeme řidiče na úkor pěších. Jedním z řešení by byl přesun kontejneru např. do nově vytvořeného místa při boku zmíněného domu (po pravé straně sjezdu na hlavní silnici) - nicméně poté by zcela jistě došlo k tomu, že zasahovat do chodníku začnou ihned zmíněná vozidla místo přesunutého kontejneru. Či namalovat na asfalt v nynějším místě zákaz stání a místo na kontejner tak, aby tento nevadil chodcům v pohybu po chodníku, který je pro ně právě teď opravován. Děkuji moc za reakci a případné vyřešení v nynější příhodné době.
Odpověď - 03.12.2020 09:28:09
Vážený pane Michale, z formulace Vaší stížnosti je patrné, že je Vám známý důvod, proč je velkoobjemový kontejner „špatně umisťovaný“. Vámi navrhované řešení jsou logické, ale současně připouštíte, že i ta mají svá úskalí. V současné době jsme přijali opatření ve smyslu poučení řidičů, kteří zmiňovanou nádobu vyvážejí. To znamená, že nádobu budou umisťovat takovým způsobem, aby pokud možno nezasahovala do chodníku. V tomto ohledu jsou však samozřejmě odkázáni na slušnost řidičů okolo zaparkovaných vozidel. Dalším krokem bude vyznačení místa pro umístění kontejneru vodorovným dopravním značením. Toto však bude možné, až klimatické podmínky dovolí. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města."

Řekl jste, že místo na kontejner bude následně vyznačeno, až klimatické podmínky dovolí. Celý rok to klimatické podmínky pracovníkům TS nedovolili p. starosto? Vážený pane Michale, v tuto chvíli již je stanoveno vodorovné dopravní značení, které bude technickými službami při nejbližší příležitosti (za předpokladu vhodných klimatických podmínek) instalováno. Věřím, že se tak stane v horizontu několika málo týdnů. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Vážený pane starosto, po opravě kanalizace zůstala lipová alej v ulici Aloise Jiráska, Příbram IV v otřesném stavu. Bývala tam tráva, nyní je tam písek v kombinaci s kameny, kterými prorůstá lebeda už delší dobu. Takto odbor investic přebral dokončenou stavbu?? Už jednou jsem se dotazoval touto formou technických služeb, ti můj dotaz předali odboru životního prostředí, tak jsem předpokládal, že bude zveřejněna nějaká co odpověď, ale nestalo se tak. Zajímá mě kdy firma, která tuto stavbu prováděla uvede alej do původního stavu. Děkuji za odpověď. Petr Vážený pane Petře, souhlasím s Vámi, že stav travního porostu a zeleně není ideální. Doposud nedošlo k finální úpravě povrchu ve smyslu navezení humusu a osetí travou, a to z důvodu, že výkop byl proveden v cca dvoumetrové hloubce a v zimních měsících lze předpokládat jeho pokles. V jarních měsících příštího roku dojde k finální úpravě, kdy se prostor dosype, oseje travou a technické služby zároveň vysadí květiny, popř. křoviny. Poprosím Vás tedy ještě o trpělivost. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane starosto v ulici Jáchymovská Již několik let stojí nevzhledný karavan a pomalu se z něho stává vrak, nebylo by možné nevzhledná vrak odstranit. Když jsem se ptal strážníků okrskářů tak karavan již mají delší dobu zaregistrovaný a předaný na příslušný odbor Městského úřadu. Prosím vás můžete sdělit kde je problém. Údajný majitel má v okolí mít 5 vozidel a sám víte jak je to s parkovacími místy. S pozdravem předseda bytových jednotek v okolí. Dobrý den, Karavan v ulici Jáchymovské byl na Odbor silničního hospodářství nahlášen městskou policií jako odstavený, bez registrační značky v roce 2020. Vozidlo bylo z důvodu nemožnosti identifikace označeno jako vrak a bylo zahájeno správní řízení k jeho odstranění. V zákonné lhůtě se k vozidlu přihlásil jeho majitel a požádal o prodloužení lhůty k nápravě z důvodu trvání nouzového stavu. Na řízení se v té době vztahovala možnost uznání nouzového stavu jako důvodu pro prominutí zmeškání úkonu. Toto bylo majiteli karavanu oznámeno spolu s poučením, jak postupovat po skončení nouzového stavu. Povinnost nápravy mu nově vznikla nejpozději v dubnu 2021. Dne 29.04.2021 byla proto provedena městskou policií kontrola na místě. Při ní bylo zjištěno, že karavan je nově opatřen registrační značkou s vylepením platné STK. Registrační značka byla následně ověřena v evidenci vozidel, včetně platnosti STK. Vozidlo již nebylo možno označit jako vrak (neodpovídalo zákonným důvodům označení), ale ani jako vozidlo odstavené na komunikaci bez platné STK. Je zaregistrováno v evidenci vozidel, má platné pojištění i STK. V evidenci městské policie o tom byl pořízen záznam. Pokud od dubna nedošlo k poškození vozidla takového rozsahu, že by se stalo "vrakem" ve smyslu zákona, toto odstranit z komunikace jako vrak nelze. Za Váš podnět děkujeme, samozřejmě prověříme aktuální situaci na místě a vozidlo budeme dále monitorovat. Je také pravděpodobné, že bude vozidlo odstraněno (pokud tak neučiní majitel sám) při blokovém čištění, které plánujeme opět na začátku jara. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den starosto, nechápu zavedení zastávky pro linku MHD 6 u Baumaxu. Zkuste si touto linkou jet ze Zdaboře do staré Příbrami. To je chuťovka kam to všude zajíždí, hlavně 6B, která jede ještě okolo Kauflandu! Já už třeba radši jedu k nemocnici autem, než abych se kodrcal touhle linkou. Když tak strašně tam chcete udělat zastávku, tak udělejte novou linku, která bude odjíždět z nádraží a pojede k Baumaxu. Na nádraží na ní můžou přestoupit ze všech ostatních linek. Logické, ne? A hlavně se běžte podívat, jak autobusy odbočují od LIDLu doleva. Tam je to o bouračku! Tohle snad normální člověk nemůže schválit! Ale vám je to jedno, vy MHD nevyužíváte. V tomhle městě nikdo nerozumí MHD, neumíte udělat trasy a časy tak aby to bylo atraktivní pro co nejvíc lidí a ne jen pro důchodce. Zkuste si cestovat páni radní po našem krásném městě tou naší krásnou MHD... Vážený pane Karle co se týká obsluhy obchodního domu Baumax prostřednictvím MHD Příbram, v současné době plánovaná obsluha linkou 6A bude zavedena zatím zkušebně, po dobu vedení linky po objízdné trase. Na základě údajů o využití spojení bude poté stanoven rozsah spojů v řádném jízdním řádu. Dle tohoto připravovaného jízdního řádu již spoje do LIDLU nebudou odbočovat doleva. Plánované změny se týkají pouze linky 6A. Na lince 6B žádná změna obslužnosti plánována není. Rovněž tak není v plánu zřízení úplně nové linky. Co se týká trasy linek 6A a 6B, jsme si plně vědomi jejich délky. Dovolujeme si ale upozornit na to, že linka č. 6 původně vznikla jako první bezbariérová linka v Příbrami a její trasa je spojnicí mezi domem s pečovatelskou službou na Fialce, poliklinikami, úřady, nemocnicí, obchodními centry a v neposlední řadě i se Svatou Horou, kam umožňuje dopravu v době konání mší. Píšete, že vyhovuje spíše našim starším spoluobčanům. Máte pravdu, proto také měnit nebo zkracovat její trasu nemáme v plánu. Hlavním záměrem při jejím zřízení bylo umožnit pohodlnou dopravu starším a handicapovaným občanům na důležitá místa ve městě a to bez přestupů. Pro potřebu rychlejší dopravy po městě lze využít jiné linky s rychlejší trasou a v případě potřeby využít možnosti přestupu v souladu s platnými tarifními podmínkami. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den Pane starosto .
Četl jsem v otázkách o tématu zavedení MHD linky 6 až k baumaxu . Musím souhlasit s občany že je to úžasný nápad , protože je pravda že baumax je dost z ruky a tato oblast není MHD vůbec obsluhována. Tak jsem moc rád že tuto oblast bude nově obsluhovat MHD. Měl bych jenom malou prosbu . Četl jsem že zatím bude probíhat pouze zkušební provoz a pak se to vyhodnotí . Chtěl bych se přimluvit jenom za to že i neby nebyla ta zastávka tak vytizena tak aby aspoň v ostrém provozu tam zajížděl nějaký spoj ..třeba každý druhý linky 6. Protože pokud se to dovolím srovnat ze zastávkou LÍDL kam už několik let zajíždí linka 6 tak taky není úplně využívána .. vždy cca 3-4 lidi pro výstup a třeba 2-3 nástup . Tak jenom aby jste i toto vzali v potaz . Jen ať naše MHD vzkvétá a obsluhuje co největší část města co jde . A urcite minimálně zaměstnanci Baumaxu to ocení . Děkuji a přeji pěkný den . Vážený pane Františku, předpokládám, že po vyhodnocení zkušebního provozu zastávky MHD u Baumaxu, přejdeme na provoz plnohodnotný neboť zastávka má v této lokalitě svoje opodstatnění vzhledem k přítomnosti dalších velkých podniků jako pekárna nebo masokombinát. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane starosto, obracím se na Vás se žádostí o pomoc. Mám syna, který je upoután na invalidní vozík. Včera při návštěvě kina jsem byla nemile překvapena a zklamána. Výtahem se syn bez problémů dostal do kina, ale bohužel plošina, která je umístěna uvnitř kina, nebyla funkční. Uvaděčky kina, které mají na starosti provoz plošiny si nevěděly rady. Pouze sdělily, že je plošina rozbitá a bude zřejmě trvat delší dobu její oprava. Vzhledem k tomu, že s touto plošinou máme negativní zkušenosti, domnívám se, že nájezdová rampa by byla vhodnějším řešením. Mimochodem syn film vidět nemohl, jelikož se do sálu vůbec nedostal a musel odjet. Je mi syna líto. Musí neustále překonávat bariery. Je možné s tímto něco udělat? Děkuji za odpověď a jsem s pozdravem. Vážená paní Pavlo, o odpověď jsem požádal pana ředitele divadla MgA. Bednáře, kterou si Vám tímto dovoluji přeposlat. Mgr. Jan Konvalinka, starosta města. S plošinou pro vozíčkáře dosud nebyl žádný problém. A proto její nefunkčnost dne 10. října byla pro zaměstnance překvapením. Jelikož se jedná o zařízení, které je dosud v záruce, byla nefunkčnost plošiny nahlášena společnosti, která plošinu instalovala. Její technik hned následující den 11. 10. závadu opravil. Jednalo se o poškození ovládacího panelu. Velmi nás celá situace mrzí, proto bychom vám rádi, jako omluvu, nabídli náhradní vstupenky pro dvě osoby. Na film Karel si můžete vybrat z termínů: 3. 11. od 19:00 hod., 14. 11. od 16:00 hod. a 26. 11. od 17:00 hod. Po vybrání termínu, prosím kontaktujete vedoucího kina Martina Machatu na tel. 608141317. Velice děkuji za pochopení a přeji hezký den. MgA. Petr Bednář, ředitel.

Dobrý den, pane starosto, chtěla jsem se zeptat, kdy budou konečně opraveny všechny schody v Průběžné ulici a schody z Průběžné na Ryneček. Také by mě zajímal chodník v ulici Čs. Armády. Po větším dešti tam není možné vůbec chodit. Děkuji za odpověď. Vážená paní Evo, v současné době hledáme dodavatele na zakázku opravy schodů ve Vámi uvedené lokalitě. V plánu máme opravit větší množství schodů v rámci celého města Příbram. Realizace je plánována na jaro 2022. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane starosto,
Za bývalého starosty pana Vařeky bylo zavedeno, že všechny akce na Novém rybníce budou končit ve 22 hodin. Z neznámých důvodů to za Vašeho vedení města někdo posunul na 23 hodinu. Ani to se nedodržuje. Jedna z posledních akcí trvala ještě ve 3 hodiny ráno. Bydlím nedaleko zahradnictví pana Voláka. Ráda Vás pozvu na odpolední a večerní posezení u kávy dokud akce neskončí. Třeba až v ty 3 ráno. A pak si natáhněte budíka na 4 hodinu a jděte do práce. Třeba můj muž jako řidič autobusu tak i v neděli vstává. Možná pak vrátíte konec akcí na 22 hodinu.
S přáním hezkého dne Květa Vážená paní Květo, v letních měsících tohoto roku byla upravena doba nočního klidu, který skutečně platil od 23. hodiny. Bylo to tak na základě rozhodnutí zastupitelstva města. Událost, o které píšete, byla zcela mimořádná jak svým rozsahem, tak dobou trvání. Nyní nastává v kultuře doba "klidu". V příštím létě se pokusíme vyvarovat akcím, které způsobovaly hluk dlouho do noci. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Pane starosto,nebylo by lepší opravit chodníky, po kterých se nedá bezpečně chodit, než čmárat po chodnících a silnicích symboly pro kolečkáře.Děkuji Vážený pane Petře, v letošním roce již bylo opraveno 623 m chodníků s tím, že do konce roku proběhne oprava dalších 629 m. Zároveň bylo opraveno více než 500 m komunikací tzv. recyklátem a do konce roku bude opravena stezka Zdaboř-Pod Červenou v celkové délce 3 500 metrů. Nedomnívám se tedy, že bychom pouze "čmárali nesmysly" po chodnících. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města

Dobrý den starosto, prosím u vaší odpovědi o zveřejnění časového rozpisu prací na rozšíření autobusového zálivu u zastávky Příbram-Hořejší Obora v ulici Čs. armády. Asi nejenom mne samotného by zajímalo, co se tam bude celé tři měsíce dít. Za celý jeden týden se "stihlo" dopravní značení a oplocení prostoru. Chápal bych to v ulici, kde projede pár aut denně. Ale u hlavní dopravní tepny ve městě přece není možné, aby takto triviální věc trvala celé tři měsíce! Děkuji Vážený pane Pepo, k Vašemu dotazu si Vám dovolujeme poskytnout následující informace. Rozumíme, že ze strany veřejnosti se mohou činnosti na stavbě "Rozšíření BUS zálivu v ulici Čs. Armády" jevit jako pomalé, avšak před zahájením vlastních stavebních prací je třeba zařídit ještě mnohé přípravné práce mimo staveniště i na staveništi. Tyto práce nejsou pro veřejnost obvykle patrné. Jak je ve Vašem dotazu popsáno, probíhalo v prvním týdnu oplocení a značení staveniště, které je nutné předem projednat s DI PČR a Odborem silničního hospodářství. Před samotnou stavbou je nutné provést vytýčení všech inženýrských sítí v majetku třetích osob (ČEZ, CETIN, INNOGY,...) - bez vytyčení sítí není možné zahájit zemní práce, dále je nutné zajistit ornitologický a biologický průzkum vycházející z požadavků uvedených ve vyjádření Odboru životního prostředí pro kácení dřevin mimo les v období mimo vegetační klid (1. říjen až 31. až březen) a archeologický dohled, a to i v případě, že místo je dotčené předchozí stavební činností. Při každé stavbě musí mít realizační firma časové rezervy pro případ, že nastanou komplikace. V případě naší stavby jde například o přeložku sítí elektronických komunikací ve správě společnosti CETIN, které termínově zhotovitel stavby rozšíření BUS zálivu nemůže výrazně ovlivnit. Stavba rozšíření BUS zálivu není jenom o tom, že stávající záliv bude prodloužen na 51 m, ale součástí stavby je rovněž přeložení kabelového vedení veřejného osvětlení včetně přeložení svítidel, demontáž a následná montáž skleněného zastávkového přístřešku, kácení dřevin a prořez keřů. Situaci na stavbách v současné době neulehčuje ani problém s dodávkou jakýchkoliv materiálů způsobený nedostatkem dopravců. Jinými slovy, doba realizace zahrnuje i drobnou časovou rezervu, ale je samozřejmě snahou objednatele i zhotovitele dokončit dílo dříve, než je smluvně stanovený termín. Při instalaci dopravně inženýrského opatření se zhotovitel díla ve spolupráci s PČR snažil o co nejmenší omezení dopravy v daném úseku. Zůstal zde obousměrný provoz i odbočovací pruh, jízdní pruhy jsou sice zúženy a rychlost v daném úseku je snížena na 30 km/h, ale plynulost dopravy by při průměrné schopnosti řidičů neměla být omezena. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den pane starosto,

všiml jsem si, že se dělá další část lepovaní značek cyklostezek v Seifertově ulici před Pennny Marketem. To nemyslí někdo vážně, že tam na chodník vloží symboly a povede jí skrz sloupy ?! Chodí tu dost lidí a jako ještě se propletat kolem sloupů ? Osobně budu dál jezdit po hlavní silnici, i když nerad tak jezdím už raději Školní ulicí než skrz Seifertovou k Nováku. Přeji pěkný den. Vážený pane Tesaři, ve Vámi zmiňovaném úseku jsme se zástupci Policie ČR zvolili umožnění jet na kole i po chodníku, nikoliv povinnost. Mnozí cyklisté to již zde tak činí dosud, avšak nad 10 let věku ilegálně. Řešení je jednak spíše pro pomalejší a méně zkušené cyklisty, jednak se zde zajišťuje kontinuita oddělení od provozu motorové dopravy v celé délce mezi Seifertovou ul. a Drkolnovem. Po vozovce zde můžete stále jet legálně. Chodník zde není nově stezkou, ale chodníkem s povoleným vjezdem jízdních kol a tedy vyšší prioritu zde mají chodci a proto se liší i symboly od klasické společné stezky, která navazuje jak směrem k Nováku, tak na Drkolnov. Výhledově se zde mohou objevit i cyklopruhy ve vozovce, avšak je to novinka, se kterou nejsou v Příbrami zkušenosti a tak pilotní cyklopruhy jsou nyní jen v úseku na Drkolnově a připravují se v ul. K Podlesí směrem na Podlesí a Orlov, kde se bude ověřovat jejich účelnost a bezpečnost. S pozdravem a přáním krásného dne, Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den, pane starosto, kruhový objezd u Obory a jeho oprava bude asi věčné téma. Dojděte se prosím pěšky podívat, jak to vypadá po dešti - na straně směrem k Podskalí je 20 metrů dlouhá a 20 cm hluboká kaluž. Kanály jsou výš, takže voda neodtéká (nikdy odtékat nebude) a je rozstřikována projíždějícími automobily na chodce. Vážený pane Josefe, bohužel okružní křižovatka u Dolejší Obory není v naší správě a ani tato oprava nebyla hrazena z našeho městského rozpočtu. O Vámi uváděném problému víme a opakovaně vlastníka křižovatky (ŘSD) na něj upozorňujeme a požadujeme zjednání nápravy. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den,
v aplikaci Třídění odpadu v Příbrami chybí možnost nahlásit plný kontejner na kov a na bioodpad. Obzvláště u bioodpadu by bylo dobré tuto možnost využít, protože kontejnery jsou po vyvezení hned druhý nebo třetí den plné a týdenní frekvence je nedostačující. Děkuji Vážený pane Josefe, dovoluji si Vás odkázat na městskou aplikaci Příbram v mobilu, ve které je funkce Závady. Zde popíšete závadu a vyberete typ (v tomto případě Svoz odpadu). Děkuji Vám za podnět a zůstávám s pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.

Dobrý den starosto,
ještě se vrátím k rekonstrukci kruhového objezdu na Oboře. Když už se dělala, tak proč se neudělal i nový povrch chodníků kolem? Lidově řečeno to je taková "opičárna".... vám se to takto líbí? To je jak když si doma necháte vyměnit podlahu a řemeslníkovi řeknete, ať to lino vymění jen tam, kde je to staré potrhané a prošlapané. Jak to pak bude vypadat? Návštěva si pak řekne, že ten člověk nemá k svému domovu žádný vztah. Stejně tak je to tady v Příbrami. Dalším příkladem je nový chodník u Skalky. Obrubník kolem něj se vyměnil jen někde. Místo něj je tam asfalt - asi proto, aby se snáž naplavoval bordel z křoví na chodník a lidé měli co přeskakovat. Práce kvapná - málo platná, říkávala moje babi. A obdobně je to tu třeba se záplatováním asfaltu. Sice již není v silnici díra, ale silničáři na ní položí "vlnitý plech" nebo "hroudu" nového asfaltu. A pak třeba slavné květináče v Pražské. Viděl jste co v jednom z nich roste? Atd. atd. Nabízí se tedy otázka proč neděláte věci pořádně nebo proč přebíráte šlendriánsky provedené práce? Vybavuji si, že vaše hnutí mělo slogan "Pojďme to dotáhnout". Tak bych vás rád požádal, abyste všechny vaše projekty dotáhli tak, aby mi jako občanovi města Příbram dělalo potěšení chodit po hezkém a upraveném městě.
Díky za reakci a nápravu do budoucna. Vážený pane Danieli, děkujeme za Váš zájem o město. Co se týká chodníků kolem Obory. Jednalo se o několik staveb najednou. Jednak zde probíhaly práce, kde byl investorem ČEZ a jednak samotná úprava okružní křižovatky, kde bylo investorem ŘSD. V rámci táto stavby došlo k posunutí obrub u chodníků a pouhému doasfaltování poškozených povrchů v okolí. Bohužel v rámci této stavby se nám nepodařilo zajistit, aby opravy byly provedeny v plné šíři. Chodník u Skalky je jiný případ, zde se jednalo o naši opravu a obruby zde byly pouze doplněny. Jednalo se o opravu povrchu, která nezahrnovala celkovou výměnu obrub. V úrovni zeleně jsou schválně, tak aby bylo co nejvíce využito odvodnění vsakem do okolního terénu. Děkujeme za pochopení. S pozdravem Mgr. Jan Konvalinka, starosta města.