Jméno (zobrazí se u otázky):		E-mail (nezobrazuje se veřejně):
Text otázky:
Opište kontrolní kód:
Souhlasím s podmínkami odeslání otázky.
Informace o zpracování osobních údajů

Dobrý den pane starosto, rád bych se zeptal, zda se snažíte jednat i ze starosty sousedních bývalých okresních měst o nějaké spolupráci, jak v oblasti zlepšování vzájemné dopravy, mezi těmito městy (D4,trať 200,II/118 atd.), tak v oblasti vzájemných vztahů? Neviděl jsem třeba zástupce Příbrami na oslavách 750 let Berouna a naopak na našich oslavách zástupce okolních měst.Možná by to bylo pro prosazování společných návrhů více prospěšné, než partnerství s městy mimo ČR.Děkuji za odpověď. Vážený pane Petře, v rámci ORP funguje celkem 74 starostů. S naprostou většinou z nich jsem mnohokráte mluvil.. V letošním roce byl založen Dobrovolný svazek obcí ORP Příbram, ve kterém řešíme společně problémy typu odpady, sociální oblast a další. Ohledně turismu iniciuji založení destinační agentury sdružující tyto starosty, kteří mají zájem o rozvoj v této oblasti. Co se zahraničních partnerských měst týče, budu i nadále podporovat studentské výměny, protože je považuji za přínosné z mnoha úhlů pohledu. Tolik jen ve zkratce. s pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den pane starosto, ráda bych se zeptala na MHD
1) Chápu, že je potřeba šetřit, ale v prvé řadě by měl začít úspory hledat sám dopravce u sebe. Chci Vás tímto vyzvat abyste rozhodně nepropláceli společnosti Arriva kyvadlovou dopravu, která fungovala v průběhu oslav 800 let města. Její interval byl nastaven shodně s linkou 10, takže autobusy v obou směrech zastavovaly v zastávkách s linkou 10 za sebou nebo minutu po sobě. Místní raději jeli desítkou, protože věděli kdy jede a kam je zaveze. Kyvadlová doprava tak jezdila takřka prázdná, navíc měla zmatky v tom kudy pojede a nikde ani nebylo vylepeno kdy pojede, což zase mátlo návštěvníky, které nebavilo čekat 5 nebo 30 minut, kdo to měl vědět? Řidiči jistě nějaký řád měli, když jezdili za \"desítkama\", tak se to mohlo na zastávkách vylepit. Proč to bylo takto nesmyslně vymyšleno? Proč byste za to měli dopravci platit?

2) V sobotu 11.6. se dopravce vykašlal na cestující, kteří ráno chtěli dovézt své děti na Svatou Horu, aby tyto děti mohly dělat čest svému městu v hornickém průvodu v převleku za permoníky. Autobus linky 10, který má jet v 9:46 z Březových Hor a přijíždět na Svatou horu v 10:01 nejel, dokonce nejela z Jiráskových sadů ani jiná linka číslo 2 předtím (dle info od zde čekajících cestujících) a nejely ani další následující linky po desáte hodině, ačkoliv průvod vycházel až v 11 hodin (děti měly sraz u SH v 10:15.) V tu dobu (mezi 10.00 - 10:40 Jiráskovými sady projížděla řada autobusů s hornickými účastníky, alegorické vozy, atd., jen místní příbramské děti v převleku permoníků smutně s rodiči čekaly jestli pojede MHD, protože stále doufaly, že něco pojede a nechtělo se jim šlapat do kopce. Ani jeden ze stovek informátorů na místě nebyl, ani žádná cedulka, že nic nepojede, ani městská policie (procházející strážník) nevěděla o žádném omezení. Až později doma jsme na internetu zjistili, že bylo od 10 hodin naplánováno přerušení MHD, ačkoliv průvod byl od 11 a do té doby byl celý prostor průjezdný. Tomuto nápadu jak zkomplikovat rodičům s dětmi lze jen pogratulovat a stejně tak je nezodpovědné od spol. Arriva, že ani toto nařízení nerespektovala a autobus, jenž by měl být v Jiráskových sadech v 9:59 (tedy minutu před začátkem nařízení) nevypravila. Děti byly utahané z toho jak musely zbytečně ve spěchu šlapat do kopce, aby stihly začátek průvodu a pak jít ještě průvod zase dolů. Opravdu jsme byli všichni velice ale velice naštvaní na toho kdo toto vymyslel, způsobil a nedodržel. Prosím o zjištění proč k této situaci došlo

3) Chci se zeptat jaké kroky jste udělali v souvislosti s novou CHKO v oblasti zlepšení přístupnosti Příbramákům (zejména těm starším, kteří nejezdí autem), ale i návštěvníků k hranicím CHKO, tzn. v případě Příbrami dopravu do Orlova a do Kozičína. Jestli je tím opatřením to, že místo rozšíření víkendové turistické dopravy se naopak s počátkem prázdnin doprava zruší (samozřejmě nastavení linky 5B na 7. hodinu ráno o víkendu byl nesmysl od začátku), pak se mi tomu nechce věřit. Tímto způsobem asi nové návštěvníky do města nepřilákáme a ti radši budou jezdit do CHKO z jiných míst, kde to bude pohodlnější, např. Míšov, Teslíny a tam budou utrácet své peníze za zboží a služby, které by jim bylo možné prodat v Příbrami. Dopravce ČSAD Plzeň zareagoval letos třeba tím, že kromě stabilního 1 páru cyklobusu Plzeň - Příbram, přidal ještě jeden navíc v trase Příbram - Míšov a zpět (takže to ani není pro Plzeňáky, ale pro Příbramáky !!!).Asi se jim to vyplatí... Jak je možné, že se to nevyplatí Arrivě? Opravdu si myslíte, že rodina s dětmi nebo skupina seniorů, která přijede na výlet do Brd v neděli třeba vlakem na nádraží v Příbrami, bude šlapat podél silnice 5 km do Orlova? Já myslím, že vezmou auto, které ale nebudou mít v Orlově a Kozičíně za chvíli kde zaparkovat...a Příbram úplně vynechají...A autoturistika za výletem do CHKO asi není do budoucna ten správný cíl...

4) Abych jen nekritizovala - se zrušením nevytížených večerních spojů souhlasím, když jezdí autobus úplně prázdný, tak je nesmysl, aby v tom čase a trase jezdil a ušetřené peníze se mohou převést na jiné spoje, které budou využívány a přinesou městu užitek, viz mé návrhy výše.

Děkuji předem za Vaší reakci k třem výše uvedeným bodům Vážená paní Pokorná, dovoluji se Vám přeposlat stanovisko samostatného odd. silničního hospodářství a dovoluji si podotknout, že i mne mrzí, že ne úplně všechno jsme v rámci oslav 800 let zvládli na jedničku. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta měsa."Vážená paní Pokorná, velice nás mrzí, že Váš dojem z oslav 800 let města je tak negativní. K Vašemu příspěvku mohu sdělit následující: Kyvadlová doprava byla provozována dopravcem v souladu s objednávkou města. Jejím cílem bylo zajištění nepřetržitého spojení mezi náměstím T. G. Masaryka, areálem Nového rybníka a Březovými Horami. Bohužel, kyvadlová doprava nejezdí podle pevného jízdního řádu, pouze v pravidelných intervalech obsluhuje vybrané zastávky v obou směrech. V tomto případě byl její provoz veden od 08:00 hodin do 22:00 hodin v intervalu přibližně 30 minut mezi shora uvedenými zastávkami. Využívány byly zastávky MHD a snadno se tedy mohlo stát, že na zastávku současně přijel i linkový autobus. Zastávky pro kyvadlovou dopravu však byly zřetelně vyznačeny (světle modrý označník s nápisem „Zastávka kyvadlové dopravy“) a informace o způsobu, jak bude kyvadlová doprava vedena, byly zveřejněny v tisku, na webových stránkách města, ve všech letáčcích k akci samotné a především byly vylepeny přímo na zastávkách. Stejně tak byly na zastávkách vylepeny a v tisku zveřejněny i informace o omezení provozu linek MHD Příbram. Všechny linky, které by nestihly dojet do 10:00 hodin na Svatou Horu, byly vedeny pouze na autobusové nádraží. Jednalo se o opatření nutné k zajištění plynulosti provozu při najíždění velkého počtu autobusů s horníky na seřadiště průvodu na Svaté Hoře a zejména pak zajištění bezpečnosti chodců pohybujících se v těchto místech. Co se týká „dopravy do Brd“, toto zatím zůstává otevřenou otázkou. Stávající spoje na lince č. 5B byly zrušeny pro nevytíženost, nicméně na téma této dopravy dále jednáme. Ilona Trochová referent samostatného oddělení silničního hospodářství Tel.: 318402552 E-mail: ilona.trochova@pribram-city.cz."

Dobrý den pane starosto..dozvěděl jsem se že společnost Arriva Praha nám chce snížit počet spojů MHD příbram..můžu se zeptat proč..už ted je tech spojů celkem málo..a nebo řidiči vynechávají..můžete mi prosím zjistit o kolik spojů se jedná..a jakých linek se to týká nejvíc.děkuji moc. Vážený občane, k Vašemu dotazu si Vám dovoluji přeposlat stanovisko samostatného odd. silničního hospodářství. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. "V rámci kontroly provozu MHD Příbram provedlo město podrobnou analýzu s cílem snížit finanční náročnost provozu MHD v rozpočtu města. Jedním z důležitých ukazatelů byla, mimo jiné, také vytíženost spojů na jednotlivých linkách. Z provedené analýzy vyplynulo značné procento spojů nevytížených nebo velmi málo vytížených (převážně 0-3 cestující). Na základě zjištěných skutečností byl zpracován návrh úpravy jízdních řádů s platností od 01.07.2016. Ke změnám dochází u poměrně velkého počtu spojů, avšak jedná se většinou o změny spočívající v časových úpravách (prodloužení intervalu mezi spoji),ve sloučení souběžných spojů, kdy například spoje zrušené na lince 2A budou v přibližně stejné časové poloze zajištěny linkou 2B jedoucí po stejné trase nebo v tzv. prázdninových omezeních, kdy spoje pojedou pouze ve dnech školního vyučování (omezení je provedeno opět s ohledem na vytíženost) . Bez náhrady byly zrušeny nevytížené víkendové spoje na linkách 5B, 10A a 10B. V pracovní dny nevytížené spoje na linkách 1A, 2A, 2B a 3B. Se změnami se můžete podrobně seznámit v nových jízdních řádech zveřejněných na stánkách města (sekce Doprava a jízdní řády). Ilona Trochová referent samostatného oddělení silničního hospodářství Tel.: 318402552 E-mail: ilona.trochova@pribram-city.cz"

Pěkný den, pane starosto,
obracím se na Vás s následujícím problémem: konkrétně v okolí bloku domů v Milínské ul. od čp. 113 a výše (nad parkovištěm) i po jeho boční a druhé straně do Průběžné ul. je poměrně dost frekventované k venčení psů místních i z přilehlých ulic. Na psí exkrementy je však zabudován (a to ještě velice neprakticky, příklop je směrován do trávníku, ne k přístupové cestě, navíc v zimě pro sníh nepřístupný) v celé této oblasti pouze jeden odpadkový koš - nad parkovištěm. Chtějí-li lidé venčící psy uklízet po nich hovínka, musí odhazovat naplněný sáček buď do tohoto malého koše (který ale často slouží i jako koš na odpadky, takže je brzy plný), nebo až na druhý konec bloku v Průběžné ul. do kontejnerů na tříděný odpad. Nebylo by možné umístit ještě aspoň 2. koš tak, aby se nemuselo s tímto odpadem zacházet do Průběžné ulice ke kontejnerům buď na konci bloku či po jejích prostředních schodech? Poslední varianta je - odnést sáček domů a odnést ho spolu s domácími odpadky.Dříve byly psí exkrementy uváděny jako toxický odpad a nesměly se vyhazovat do kontejnerů s běžným odpadem tříděným, pokud vím... Děkuji za vyhovění jménem všech pejskařů, kteří po svých čtyřnohých kamarádech uklízet chtějí, prázdné sáčky mají připravené k úklidu, ale pak řeší nerudovskou otázku: kam s ním?!
P.S.: Počet instalovaných košů na psí exkrementy včetně neustále chybějících sáčků po celé Příbrami se nedá srovnat s mnohými i menšími městy, ba i vesnicemi, které jsme navštívili po naší zemi (Domažlice, Doksy, Nové Hrady, Konstantinovy Lázně, Kramolín a mnoho dalších). Děkuji za pozornost. Prosík J. Vážený pane Prosíku, dle sdělení TS by se mělo podařit doplnit koše ve Vámi uvedené lokalitě do konce tohoto měsíce. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta.

Dobrý den pane starosto, předem vám chci poděkovat za skvěle zvládnuté oslavy. Sice asi bylo trochu nešťastné, že se to tlouklo s hornickými oslavami a člověk by chtěl být na obojím a nemůže se roztrhnout, ale s tím už nic nenaděláme. Teď jedna otázka nebo spíš návrh. Nešlo by na nevyužívaném svahu na Padáku udělat třeba letní bobová dráha? Myslím, že by to také přispělo k cestovnímu ruchu v Příbrami, prostě další věc, co by návštěvníci jistě rádi navštívili. Ovšem chápu, že tam bude možná problém v pozemcích a zajisté ve financích. Děkuji za odpověď Vážený pane Davide, o bobové dráze na Padáku jsem již také uvažovali. Vzhledem k tomu, že by se jednalo o investici v řádu desítek milionů korun, museli jsem prozatím napřít síly jinam. za jakýkoli další nápad s Padákem budu vděčný. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den, pane starosto,
bydlím v domě Plzeňská 77, kde máme již delší dobu uzavřen vchod směrem k Plzeňské ulici. Je to z důvodu propadu, způsobeného nedokonalým odvodněním povrch. vod. Pozemek je v majetku města Příbram.
Kdy budou pane starosto zahájeny práce na odstranění tohoto problému? Používání druhého vchodu je zejména pro starší spoluobčany dost obtížné. Děkuji, L. Novotný Vážený pane Novotný, v nejbližších dnech provedeme provizorní opravu, po které by měly následovat přípravy na generální opravu reflektující stavební průzkumy, které na tomto místě byly provedeny. Jednoduše řečeno, chtěl bych, abyste nemuseli nic obcházet a mohli jste vchod směrem do Plzeňské ulice běžně používat v co nejkratší době. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážený pane starosto, velké poděkování a velká pochvala za průběh oslav! Organizačně perfektně zvládnuté, program víc než pestrý a kdo se chtěl opravdu bavit (a ne jen pořád něco kritizovat), tak měl z čeho vybírat. Při sledování průvodu jsem byla jak se říká naměkko a po dlouhé době jsem byla opět hrdým občanem Příbrami. Klobouk dolů a palec nahoru. Vážená paní Horová, děkuji za poděkování. S velkým potěšením jej přepošlu svým spolupracovníkům. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Ano, přesně tak jsem to myslel. Vážený pane Zdeňku, OK, zjistím, komu budka patří a zeptám se, na kolik je skutečně využívána. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. Vážený pane Zdeňku, níže Vám přeposílám odpověď paní místostarostky Mgr. Ženíškové, která Vám minulých dnech již odpověděla na Váš dotaz týkající se telefonní budky v Dlouhé ulici. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města....Odpověď - 06.06.2016 16:10:51 Vážený pane Zdeňku. Na základě Vašeho podnětu jsem požádala Městskou policii o prověření tohoto místa. Jejich stanovisko je následující: "Městská policie k uvedené tel. budce, která je umístěna v dlouhé ulici neměla dle knihy fonogramů a z inf. velitelů směn v posledních měsících žádný výjezd. Je pravda, že v uvedené lokalitě bydlel jeden nepřizpůsobivý občan, ale ten byl před cca dvě mi měsíci vystěhován". Nyní ještě čekáme na vyjádření majitele budky, TO2, k možnosti jejího odstranění. Odpověď pane Zdeňku opět naleznete zde, hned jak ji obdržíme. S pozdravem Mgr. Alena Ženíšková, 1. místostarostka Odpověď - 15.06.2016 15:25:03 Dobrý den pane Zdeňku, vkládám odpověď majitele telefonní budky, tedy společnosti TO2: Vážena paní místostarostko, reaguji na váš dotaz ze dne 6.6.2016 ohledně možnosti odstranění VTA ve městě Příbram, ul.Dlouhá, u čp.103, tel.č.318622461. Předně bych Vám chtěl sdělit, že Společnost O2 Czech Republic a.s. jako právní nástupce akciové společnosti Telefónica O2 Czech Republic, a.s., resp. ČESKÝ TELECOM, a.s., resp. SPT TELECOM, a.s., resp. dřívějších organizací, uskutečňuje svoji činnost v oblasti elektronických komunikacích ve veřejném zájmu, který je dán jednak ustanovením § 7 zák. č. 127/2005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů a dále osvědčením č. 516 vydaným pro naši společnost Českým telekomunikačním úřadem dne 7.10.2005 pod č.j. 31618/2005-631 ve znění osvědčení č. 516/2 o sdělení změny oznámených údajů č.j. 40 774/2006-631 ze dne 20.7.2006 téhož úřadu. Společnost O2 Czech Republic a.s., zřídila VTA na pozemcích města Příbram v 90-tých letech v době účinnosti: - zákona č. 110/1964 Sb. , o telekomunikacích, - zákona č. 50/1976 Sb., o územním plánovaní a stavebním řádu (stavební zákon), - směrnice č. FMS-11 051/78-V Federálního ministerstva spojů ze dne 25. července 1978 k provádění stavebního zákona v resortu spojů a o kolaudaci telekomunikačních staveb nepodléhajících stavebnímu povolení. Prováděcím předpisem k shora uvedeným zákonům byla mj. i směrnice č. FMS-11 051/78-V Federálního ministerstva spojů ze dne 25. července 1978 k provádění stavebního zákona v resortu spojů a o kolaudaci telekomunikačních staveb nepodléhajících stavebnímu povolení, která byla registrována v částce 32/1978 Sb. na straně 0645. Tato směrnice ve svém článku 3 odst. 8 písm. a) mj. stanovila, že územní řízení u staveb spojů se neprovádí a rozhodnutí o umístění stavby se nevydává u drobných staveb a stavebních úprav, mezi které předmětný prováděcí předpis řadí i veřejné telefonní automaty. Umístění telekomunikačních vedení bylo na předmětných pozemcích provedeno v rámci výstavby telefonní sítě, která byla realizována právě ve veřejném zájmu. Podle právní úpravy účinné v době realizace výstavby telekomunikačního zařízení (zák. č. 110/1964 Sb.) je umístění vybudovaného telekomunikačního zařízení – VTA - věcným břemenem ze zákona váznoucím na dotčené nemovitosti. Takto vzniklé věcné břemeno se nezapisovalo do evidence katastru nemovitostí a na vznik tohoto věcného břemene se neuzavírala (resp. nemusela se uzavírat) žádná smlouva o jeho zřízení. Tento právní stav převzal a stvrdil ve svém ustanovení § 107 odst. 14 zákona č. 151/2000 Sb., o telekomunikacích a o změně dalších zákonů a v současné době ve svém ustanovení § 147 odst. 1 i zákon č. 127/2005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů, který nabyl účinnosti dnem 1.5.2005. Takto ze zákona zřízené věcné břemeno pak vlastníka dotčené nemovitosti omezuje a jeho vlastník je povinen toto omezení strpět. Výše uvedený VTA je již v této části města již poslední a průměrně je z tohoto VTA uskutečněno 68 odchozích hovorů ( příchozí hovory na VTA a volání na bezplatné linky, policii, hasiče, záchrannou službu, tísňovou linku 112 aj. náš odbor VTA nesleduje ). Úklid tohoto VTA je prováděn pravidelně ext.firmou a to 4x měsíčně ( v měsíci červen by měl být prováděn úklid ve dnech 6,13,20, a 27 ). Pokud by město trvalo na překládce VTA na jiné místo, je to možné po dohodě, ale překládku VTA platí výhradně ten, kdo překládku vyvolal a to je město Příbram. Vážená paní místostarostko, na závěr bych Vám chtěl ještě sdělit ,že ČTÚ ( Český telekomunikační úřad ) rozhodnutím Čj.ČTÚ-43 493/2014-610/X. vyř. , naší společnosti uložil povinnost poskytovat v rámci univerzální služby dílčí službu – služby veřejných telefonních automatů nebo jiných obdobných technických prostředků umožňujících přístup k veřejně dostupné telefonní službě v Obcích a jeho částech v roce 2016 do 1499 obyvatel a v roce 2017 do 999 obyvatel. Co bude s VTA po roce 2017 zatím nevíme, záleží na tom, jak rozhodne ČTÚ. Pokud by jste měla jakýkoliv další dotaz, kdykoliv mě kontaktujte na níže uveden čísle nebo e-mailem. S přátelským pozdravem Miroslav Janda| O2 Czech Republic a.s.

Příbram 800 let se moc vydařila. Na Nováku jsem byla v sobotu s vnoučaty skoro celý den a pak i na koncertě večer. Opravdu všem díky.
Škoda, že zde bylo moc akcí Hornické slavnosti a tím nejezdila MHD- na letácích žádná zpráva škoda.
Ještě jednou všem děkuji Vážená paní Vošmiková, děkuji za ocenění. Jsem moc rád, že se Vám slavnosti líbily. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobry večer, chtel bych ze zeptat jestli nízká modrá lavicka..ul.prokopska, vedle stožáru.. Byla odcizena,nebo za jakym důvodem odebrána.Myslim si,ze je to škoda,nebot z tohoto mista byl překrásny výhled téměř na cele město. Dekuji za odpověď Vážený pane, dovoluji si Vám přeposlat odpověď ředitele Technických služeb města Příbrami. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města."Vážený pisateli, o lavičce, kterou popisujete nemám žádné informace. Technické služby jako správce městského mobiliáře, kam lavičky patří ji neodstraňovaly. Souhlasím s Vámi, že z tohoto místa je krásný výhled a dle stop je hojně navštěvováno. Bohužel pozemek není ve vlastnictví města a s tím souvisí i případná montáž nové lavičky. Závěrem chci podotknout, že město k nátěrům laviček nevyužívá modrou barvu. S pozdravem Ing. Pavel Mácha Ředitel Technické služby města Příbrami, p. o. 261 01 Příbram IV,U Kasáren 6

Dobrý den,

dodnes jsem nedostal na svoji otázku a stížnost žádnou odpověď, tedy píši znova ohledně telefonní budky na začátku Dlouhé ulice u průchodu k mateřské školce, schází se zde hlavně v nočních hodinách skupinky zjevně pod vlivem návykové látky, kteří tuto budky velmi rádi využívají. V nočních hodinách aby se zde člověk bál okolo chodit. Vážený pane Zdeňku, mám chápat Vaši stížnost jako návrh na odstranění telefonní budky? S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Vážený pane Starosto,
obracím se na Vás s dotazem, který asi úplně nenáleží Vám, ale přesto si tuto otázku dovolím. To Vy, jakožto starosta města, opravdu nemůžete udělat nic s tím, co se momentálně děje kolem sjezdu na Prahu ze skalky? Předpokládám, že do Prahy někdy určitě jezdíte. To Vás opravdu neirituje to, že se tam doopravdy stále nic neděje? To Vám vážně nevadí dělníci opření o lopaty pod cedulí \\\"Probíhá technologická přestávka\\\"? Což už vážně považuji za výsměch všem a všemu. To vážně nikomu nevadí co se na sjezdu dělo dnes? Nesmyslné objezdy kolem desítek kuželů, kde ani přítomní policisté nevěděli kudy nás vlastně posílají a to za přítomnosti dělníků, samozřejmě, \\\"tvrdě pracujících\\\", kteří nás vyprovázeli ne zrovna lichotivými gesty. Omlouvám se, za notnou dávku \\\"zhnusení\\\" a ne úplně přátelského vyjadřování ( které opravdu není mířeno vůči Vám ), ale pokud jedete každý den do práce a z práce a každý den se Vám naskytuje stejný obrázek nic nedělajících skupinek, na náladě Vám to nepřidá.
Předem Vám děkuji za Vaši odpověď Vážený pane Jaroslave, problém, který popisujete, mne rozčiluje úplně stejně jako Vás. Dle informací, které jsem obdržel od Ing. Štěrbové ze samostatného odd. silničního hospodářství, je sjezd na Prahu již průjezdný. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den pane starosto, asi máte dnes spoustu práce, ale pokud se k této připomínce dostanete...mám aktuální připomínku k připravené akci oslav.Na nádvoří Msgr. Korejse na Březových Horách vyrostl mobilní velký stan a podium. Stan zasahuje i nad pomník obětem důlní katastrofy a v jeho těsné blízkosti (asi 1 metr) je umístěn, přesněji řečeno vystrčen i pivní stůl s lavicemi. Přijde mi to poněkud neuctivé, není obvyklé aby se přímo na pietním místě toto dělo. O pár metrů dál už by to bylo dle mě v pořádku. Myslím, že by se nad tím mohlo pozastavit i dost návštěvníků a nemuselo by to dělat příliš dobrou vizitku. Vážený pane Honzo, děkuji za připomínku. Bohužel se jedná o problém, který již v této fázi řešit neumím. Nicméně snad Vás potěším alespoň tím, že svůj proslov k cca 200 nejvýznamnějším hostům ve 14 hodin v Sokolovně věnuji právě tomuto tématu, tj. vzpomínce k důlnímu neštěstí. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den.Mohl byste mi vysvětlit proč bylo náměstí 17.listopadu uzavřeno ve čtvrtek 9.6.již od 16 hodin ? Na dopravní značce byl uveden čas 18.hodin. Vážený pane Smítku, město bylo uzavřeno dříve z bezpečnostních důvodů. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den, pane starosto,
mohl byste nám, obyvatelům Milínské ulice i těm, kteří po jejím levém chodníku (směrem k centru) denně procházejí, objasnit, co se tu děje - nebo spíše neděje?
V týdnu od 25. dubna 2016 firma 1. SčV, a. s. rozkopala chodník kvůli položení nových vodovodních přípojek k domům čp. 115, 118 a 120. Práce byly ukončeny a rozrušený asfaltový chodník (zejména před domem čp. 115) byl před domy vydlážděn. Doufali jsme ještě ve finální obnovu protějšího trávníku.

Bohužel, 2. června byl přistaven kontejner a pracovníci firmy položenou dlažbu před domy vyjmuli, naházeli do kontejneru a druhý den odvezli (kam?). Chodník v Milínské je od té doby nedokončený, samý schod s pásmy jakéhosi podkladového materiálu. A trávník rozjetý po "uklizení" dlažby tak, že se obáváme, že už nikdy zrekultivovaný nebude. Můžeme být informováni, kdy bude tato cesta znovu uvedena do schůdného stavu a trávník znovu oset? Dle informace pí. Palivcové (samostatné odd. silničního hospodářství) ze dne 3. května - cituji: "Povrch travnatých ploch bude upraven a dosypán v průběhu měsíce května a následně předán předsedům SVBJ jednotlivých čp.". Mnohdy je těžké být chodcem ve městě... Děkuji za odpověď. Prosíková J. Vážená paní Prosíková, níže zasílám stanovisko 1. SčV, která opravu provádí. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města."Dobrý den, níže provedené práce souvisejí s přípravou na opravu živičných povrchů, které předchází příprava podkladu, na který bude následně položen živičný kryt. Jelikož má 1.SčV, a.s. více míst po odstranění havárií, je nutné tyto postupně připravit a pak zaasfaltovat. Technologický postup pro asfaltování jiný způsob neumožňuje... Travnatý porost se zeleným pásem bude po dohodě se správci SVBJ dotčených domů průběžně dosypáván a finálně upraven a předán. Termín opravy živičných povrchů asfaltem od 9.6.2016. S pozdravem Jiří Vajsar".

Dobrý den pane starosto. Chtěl bych se Vás zeptat na dvě věci. 1) Proč město více netlačí na autobusového dopravce Arrivu, aby častěji obměňoval vozový park? Když se podíváte do ostatních měst, tak všude jezdí NÍZKOPODLAŽNÍ vozy a mnohem modernější než tady. Pro hendikepované nebo staré lidi jsou i ty tři schody do busu velmi náročné. Naše starší teta ani MHD už jezdit nechce, protože se bojí, že přijede stará Karosa se schodama a ona tam už prostě nevyleze. Myslím si, že v dnešní době by už měly být všechny vozy ve městech nízkopodlažní.
2) Mohli by se už konečně opravit ty propadliny v Březnické ulici od křižovatky u Q klubu po ryneček a propadlina od 2.polikliniky ke křižovatce k plavečáku? A také by mě zajímalo, komu patří silnice vedoucí ze Sázek na Brod okolo zahrádek, Dorysu? Tam jsou už šílené díry a když se to záplatuje, tak je to ještě horší. Jedna záplata přes druhou. Nebylo by dobré ten záplatovaný úsek prostě vyfrézovat a udělat tam jednu pořádnou záplatu?
Děkuji za odpověď. Vážený pane Ondřeji, město Příbram má se společností Arriva uzavřenou smlouvu na provozování MHD. Smlouva je uzavřena na dobu určitou do roku 2019, byla podepsána starostou Josefem Řihákem, a bohužel v ní není ani zmínka o tom, jak staré autobusy mohou v Příbrami jezdit. Vaši stížnost chápu jako oprávněnou a i přes zmíněný nedostatek ve smlouvě jsme na toto téma již s Arrivou jednali. Jednali jsme i o tom, proč Arriva na některé linky nenasadí menší typy autobusů. Bohužel musím konstatovat, že Arriva není při těchto jednáních příliš vstřícná a argumentuje zejména svou napjatou finanční situací, která ji nutí provozovat i dosti staré autobusy. Mohu Vás ujistit, že tlak města na pozitivní změnu bude pokračovat. Dále si Vám dovoluji přeposlat vyjádření Samostatného odd. silničního odboru tak, jak jsem jej obdržel. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. SOSH: Oprava povrchu v ulici Březnická bude realizována po skončení objízdných tras, které přes naše město zmiňovanou ulicí v letošním roce vedou. Ohledně závady na ulici Osvobození bude vyzván zhotovitel k odstranění vady. Komunikace Sázky - Brod je komunikací místní. Bohužel se jedná o komunikaci méně významnou a nejdříve je třeba opravit komunikace dopravně významnější. Ing. Zuzana Štěrbová vedoucí samostatného oddělení silničního hospodářství Tel.: 318 402 554 E-mail: zuzana.sterbova@pribram-city.cz

Vážený pane starosto, na zastávkách MHD v ul. Milínská u OC Skalka jsou "příšerné, žluté, plechové" odpadkové koše, které již hodně pamatují. Bylo by možné tyto vyměnit. Děkuji Vážená paní Vlasto, koše budou vyměněny za zrenovované. S ohledem na ekonomické možnosti a dlouhodobě nepříznivý vliv vandalismu na městský mobiliář se tento druh odpadkových košů dlouhodobě jeví jako nejvhodnější. Zejména z těchto důvodů, lze je s poměrně nízkými náklady opravovat nebo renovovat a můžeme poškozené velmi operativně vyměňovat. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města. S pozdravem

Dobrý den. Přestože má stavební úřad svou rubriku otázky a odpovědi se stavebním úřadem, dovoluji si vložit stanovisko státní správy jako doplnění odpovědi pana starosty na příspěvek paní Gruberové z 20.05.2016. Na stavební úřad nikdo nepřišel záměr zřízení protihlukové stěny ani konzultovat, natož že by v uvedené věci podal příslušnou žádost. Stanovisko architekta města je odborným stanoviskem Oddělení rozvoje města Odboru investic a rozvoje města ve věcech, kdy je Město Příbram účastníkem řízení. Principiálně nemusí státní správa při rozhodování respektovat názory či přání účastníků řízení, ale v případech, kdy je účastníkem řízení město, je nerespektování stanoviska zástupce samosprávy - architekta města, zcela výjimečné. Z uvedeného vyplývá, že architekt města stavbu protihlukové bariéry spíše nedoporučil, než jak píše paní Gruberová, nedovolil. Ale zdůrazňuji, že jak uvedeno výše, na SÚ neproběhla žádná konzultace, o řízení nebylo požádáno a žádné řízení, ve kterém by byla věc zamítnuta neproběhlo. Přemek Bartoš, vedoucí Stavebního úřadu a územního plánování.

Pane starosto, Vaše odpověď ze dne 20. 5. na text pí Jany - 19. 5. 2016 je smutná a mnohé vypovídající: téměř 27 let "budování" kapitalizmu v naší zemi dovedlo Příbram (a nejen ji) k - cituji z Vašeho textu: "obecné zdevastovanosti tohoto města". Bohužel, máte pravdu... Můžete mi proto Vy, jako nynější starosta našeho města, sdělit, jak z toho příbramského marazmu ven (kromě zvyšování daní). Děkuji za odpověď! Vážený pane Prosíku, město se v minulosti zbavilo svých zdrojů příjmů, a proto není schopno se o svůj majetek řádně starat Hlavním úkolem příštích let proto musí být zajištění dostatečných příjmů, a to ať už vyšším výběrem daní nebo efektivitou a lepším hospodařením. Jakmile město získá zdroje, může se začít rozvíjet. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města.

Dobrý den pan starosto, opět se vracím k problému Rožmitálská ul. Můžete mi prosím tedy říci, co jste ochotni pro obyvatele kolem Rožmitálské podniknout? Měření rychlosti, protihluková stěna, snížení rychlosti...co nám jako lidem žijícím při takové silnici zbývá??? Ani ten plot nám nedovolil městský architekt vybudovat na ochranu proti hluku...a to na vlastní náklady...vysázejte alespoň nějakou zeleň nebo něco prosím podnikněte!!!děkuji Gruberová Vážená paní Gruberová, pro Rožmitálskou ulici děláme následující: 1. radar na měření rychlosti - překonáváme jednu překážku za druhou a radar osazen bude, 2. Rožmitálskou ulici uklízíme, ačkoliv tato silnice patří Kraji, 3. postupně vyměňujeme všechny kanály za bezhlučné. Do konce roku by měly být vyměněny všechny. Povolení protihlukové stěny je otázkou státní správy, nikoli samosprávy. Samospráva nesmí rozhodnutí státní správy nijak ovlivňovat. Otázku vysázení zeleně slyším poprvé, dejte prosím návrh. S pozdravem Ing. Jindřich Vařeka, starosta města